مارڪيٽن ۾ سستي سبب سامان جي آمد و رفت متاثر ٿي
سامونڊي مال جي قيمتن ۾ هڪ اهم گهٽتائي هڪ دفعي برآمد ڪندڙ برادريء کي مشڪل سان خوش ڪيو آهي جڏهن اوورسيز مارڪيٽ هڪ ذيلي تقاضا جي گواهي ڏئي رهي آهي.
ڪوچين پورٽ يوزرس فورم جي چيئرمين پرڪاش ايير چيو ته يورپي شعبي جي قيمت گذريل سال 8,000 ڊالر في TEU کان 20 فوٽ 600 ڊالر تائين گهٽجي وئي. آمريڪا لاءِ، قيمتون $1,600 کان $16,000 تي اچي ويون، ۽ اولهه ايشيا لاءِ اهو $1,200 جي مقابلي ۾ $350 هئي. هن گرڻ جي شرح کي کارگو حرڪت لاءِ وڏن جهازن جي تعیناتي کي منسوب ڪيو ، جنهن جي ڪري خلا جي دستيابي وڌي وئي.
مارڪيٽن ۾ سستي ڪارگو حرڪت کي وڌيڪ متاثر ڪيو آهي. ايندڙ ڪرسمس جي موسم ۾ واپار کي فائدو ڏيڻ جو امڪان آهي گھٽتائي جي قيمتن جي ذريعي، جيئن شپنگ لائينون ۽ ايجنٽ بکنگ لاء ڇڪيندا آهن. مارچ ۾ قيمتون گهٽجڻ شروع ٿيون ۽ اهو واپار تي منحصر آهي ته اڀرندڙ مارڪيٽ جي موقعي تي سرمائيداري ڪرڻ، هن چيو.

سستي طلب
تنهن هوندي، شپپرز ترقي تي ايترو پراميد نه آهن جيئن ڪاروبار گهڻو ڪري سست ٿي ويا آهن. ايلڪس ڪي نينان، سي فوڊ ايڪسپورٽرز ايسوسيئيشن آف انڊيا جي صدر - ڪيرالا علائقي، چيو ته واپارين طرفان اسٽاڪ رکڻ، خاص طور تي آمريڪي مارڪيٽن ۾، قيمتن ۽ مطالبن تي اثر پيو آهي، جهنگلي جي قيمت $ 1.50-2 في ڪلوگرام تائين گهٽجي وئي آهي. سپر مارڪيٽن ۾ ڪافي اسٽاڪ آهن ۽ اهي نوان آرڊر ڏيڻ کان لنوائي رهيا آهن.
ڪوئر برآمد ڪندڙ هن سال آرڊر ۾ 30-40 سيڪڙو گهٽتائي جي ڪري سخت مال برداري جي شرح جي گھٽتائي کي استعمال ڪرڻ کان قاصر آهن ، مهاديوان پاوٿرن ، ڪوڪوٽفٽ جي مئنيجنگ ڊائريڪٽر ، الاپپوزا ۾ چيو. اڪثر زنجير اسٽورن ۽ پرچون ڏيندڙن 24-2023 ۾ رکيل آرڊر جو 30 سيڪڙو ڪٽيو يا منسوخ ڪيو. روس-يوڪرين جنگ جي نتيجي ۾ اعلي توانائي جي قيمتن ۽ افراط زر جي نتيجي ۾ صارفين جي توجه کي گهريلو سامان ۽ بحالي جي شين کان بنيادي ضرورتن ڏانهن منتقل ڪيو ويو آهي.
بينو ڪي ايس، صدر، ڪيرالا اسٽيمر ايجنٽس ايسوسيئيشن، چيو ته سامونڊي مال جي گھٽتائي جهازن ۽ موڪليندڙن لاءِ فائديمند ٿي سگهي ٿي پر ڪوچي کان برآمد ۽ درآمد جي مجموعي مقدار ۾ ڪو به اضافو نه ٿيو آهي. جهازن سان لاڳاپيل لاڳاپا (VRC) ۽ ڪيريئرز لاءِ آپريٽنگ لاڳت مٿاهين پاسي رهي ٿي ۽ ويسل آپريٽرز موجوده فيڊر سروسز کي مضبوط ڪري ويسل ڪالون گهٽائي رهيا آهن.
”اڳ ۾ اسان وٽ ڪوچي کان اولهه ايشيا تائين ٽن هفتن کان وڌيڪ خدمتون هيون، جيڪي گهٽجي رهيون آهن هڪ هفتيوار سروس ۽ ٻي پندرهن ڏينهن جي خدمت، اڌ جي گنجائش ۽ ٻيڙين کي گهٽائيندي. ويسل آپريٽرز جي جاء کي گھٽائڻ جي منتقلي مال جي سطح ۾ ڪجهه اضافو ٿي سگهي ٿي، 'هن چيو.
ساڳئي طرح، يورپي ۽ يو ايس جي شرح پڻ هيٺيون رجحان تي آهن پر اهو حجم سطح جي واڌ ۾ ظاهر نٿو ڪري. ”جيڪڏهن اسان مجموعي صورتحال تي نظر وجهون ٿا ته مال برداري جي شرح گهٽجي وئي آهي پر علائقي مان ڪو به حجم نه وڌي رهيو آهي ،“ هن وڌيڪ چيو.
اپڊيٽ ڪيو ويو - سيپٽمبر 20، 2023 03:52 PM. پاران وي سجيو ڪمار
اصل کانهندو بزنس لائن.
پوسٽ جو وقت: سيپٽمبر-22-2023